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國際快遞清關時效和首重續(xù)重的標準
國際快遞清關一般1-3個工作日左右,海關申報被稅包裹,由快遞公司通知收件人憑到貨通知單和身份證件到海關辦理通關手續(xù),一般通關手續(xù)由發(fā)貨方或快遞公司代辦。

  國際快遞申報貨值太低扣關,交關稅后從海關拿貨出來。

  國際快遞手續(xù)不全的貨物扣關,比如個人進口,海關要你有進出口權,那就找有進出口權的公司代理清關。

  如果是需要相關認證手續(xù)的,能提供的話就提供給海關,不能提供那貨物就清關不了,拿不出來。

  還有一種就是可以直接向海關申請貨物退運,一般按照國際慣例,清關的貨物也可以申請退回發(fā)貨地或者是第三方貿(mào)易港口,再退回到香港,然后走香港清關快件進口到國內(nèi),費用不高,操作也是算方便。

  國際物流中有兩個名詞叫做“首重”和“續(xù)重”,我們也是經(jīng)常會談到這兩個名詞。那么首重和續(xù)重該如何解釋呢?怎么樣的是首重,怎么樣的是續(xù)重呢?

  物流公司為了保證運輸,對于一開始的較低計費重量規(guī)定了一個“首重”的范圍,物品重量在這個范圍內(nèi),那么就收取首重的價格,如果超過了這個重量,那就收取續(xù)重的價格。一般來說首重價格都是比較貴的,物流越重,價格就越便宜。那么一般設定多少是首重呢?大多數(shù)的物流公司是以0.5kg為首重,之后的每0.5kg(不足0.5kg以0.5kg計)作為續(xù)重,當然對于一些大貨(通常是21kg以上),計費價格通常是以1kg為單位的。在我們的日常生活中如果要寄國際物流,比如說一個0.1kg的小包裹等著急用要寄DHL物流,那么這個物流的運費就是一個首重0.5kg的價格,如果是一個0.7kg的包裹,那么就是一個首重加上一個續(xù)重的價格了。

  因為首重和續(xù)重的存在,所以我們在寄國際物流的過程中,較好是能將很多貨物集中起來一起運輸,因為這樣的話可以提升重量,降低運費。值得一提的是,EMS的物流是一票一件的,也就是說如果物流。
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