|
關(guān)于我們
服務(wù)產(chǎn)品
在線服務(wù)
會(huì)員服務(wù)
服務(wù)公告
|
雙時(shí)達(dá)國際貨運(yùn) >> 服務(wù)公告 深圳國際物流海運(yùn)報(bào)價(jià)(中國郵政海運(yùn)價(jià)格)
1、近年來,中國郵政海運(yùn)作為一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的國際物流選擇受到了廣泛關(guān)注。相比其他國際快遞服務(wù),如DHL、UPS和聯(lián)邦快遞,郵政海運(yùn)的價(jià)格更為親民。通常情況下,5公斤以內(nèi)的包裹通過中國郵政海運(yùn)的費(fèi)用大約在RMB100.00至RMB150.00之間。 2、國際大包(郵政官方報(bào)價(jià)):航空續(xù)重SAL的價(jià)格為每千克155元,而海運(yùn)續(xù)重的價(jià)格則是每千克106元。對于美國,郵政官方報(bào)價(jià)七折收費(fèi),掛號(hào)費(fèi)為8元。海運(yùn)包裹通常需要1到2個(gè)月才能到達(dá),而通過快遞服務(wù),對于非急需物品,可能覺得成本過高。建議可以選擇航空水陸路SAL這種方式,一般20天左右能送達(dá)。 3、如果選擇航空運(yùn)輸,首公斤的費(fèi)用為160元人民幣,之后每增加一公斤則需額外支付95元。選擇海運(yùn),則是首公斤105元人民幣,之后每增加一公斤則需支付52元。不同郵政機(jī)構(gòu)可能有自己的具體收費(fèi)規(guī)定,因此建議最好直接咨詢當(dāng)?shù)氐泥]局。需要注意的是,以上運(yùn)費(fèi)信息僅供參考,實(shí)際收費(fèi)可能會(huì)有所變化。 4、從中國寄東西到日本的海運(yùn)計(jì)費(fèi)方式通常由基礎(chǔ)費(fèi)用和按重量計(jì)算的費(fèi)用組成。郵政EMS的水陸路包裹是最經(jīng)濟(jì)的選擇,基本費(fèi)用大約覆蓋了首公斤的郵寄,之后每增加一公斤,費(fèi)用增加約13元左右。這個(gè)計(jì)費(fèi)方式相對劃算,郵寄時(shí)間一般在一個(gè)月左右,但具體時(shí)間會(huì)受日本海關(guān)抽查的影響,抽查可能導(dǎo)致延遲。 5、基本資費(fèi):820元(人民幣)資費(fèi)說明:以上資費(fèi)不包含包裹單據(jù)費(fèi)、送交海關(guān)驗(yàn)關(guān)費(fèi)、掛號(hào)費(fèi)、保價(jià)費(fèi)與手續(xù)費(fèi)等其它費(fèi)用。
ISPS是什么費(fèi)用?ISPS費(fèi)是國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則附加費(fèi),也即港安費(fèi)或安保費(fèi)。以下是關(guān)于ISPS費(fèi)的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):費(fèi)用性質(zhì):ISPS費(fèi)是因國際海事組織制定的ISPS規(guī)則而產(chǎn)生的安全費(fèi)用,實(shí)質(zhì)上是港口安保費(fèi)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):通常由船公司收取,金額大約為10美元/柜,或者按照20元/小柜和30元/大柜的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。 ISPS費(fèi)用指的是國際船舶保安費(fèi)用。以下是ISP是國際船舶保安的簡稱。ISPS是國際船舶安全制度,其中涉及到的費(fèi)用被稱為ISPS費(fèi)用。在海上航行中,為了維護(hù)船舶安全及航行安全,國際海事組織制定了相關(guān)的保安規(guī)則與措施。在這些措施的實(shí)施過程中,會(huì)產(chǎn)生一定的費(fèi)用,即為ISPS費(fèi)用。 ISPS,全稱為InternationalShipandPortFacilitySecurity,即港口安全設(shè)施費(fèi)或港口安保費(fèi)。深圳港口為例,通常針對出口至北美、歐地北非黑海航線的船只收取,標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用為每箱7美元,但部分船公司已悄悄提升至10美元/箱。 國際貨運(yùn)需要哪些費(fèi)用貨運(yùn)單費(fèi)承運(yùn)人或其代理人在制作貨運(yùn)單時(shí),會(huì)向托運(yùn)人收取貨運(yùn)單費(fèi)(包括制單費(fèi))。該費(fèi)用以AWC或AWA表示,分別代表承運(yùn)人或其代理人收取,一般為$15,不同國家或地區(qū)可能有所不同。退運(yùn)手續(xù)費(fèi)指托運(yùn)人要求退運(yùn)貨物時(shí),需要向承運(yùn)人支付的手續(xù)費(fèi)。 舉例來說,如果你有5立方米的服裝包裝,且總重量不超過200公斤,那么總費(fèi)用計(jì)算方式為:5(包裹總體積)*600(海運(yùn)費(fèi)/立方米)+貨物價(jià)值*6%(馬來西亞GST)。這意味著每立方米的基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)為600人民幣,再加上貨物的價(jià)值需要按6%繳納GST。 若以小柜為例,報(bào)價(jià)最低的是子豚運(yùn)輸?shù)膱?bào)價(jià):2306美金,其次是迪士國際貨運(yùn)代理的報(bào)價(jià):2350美金,塔吉特物流的報(bào)價(jià)最高,為:2394美金。綜合以上三個(gè)網(wǎng)站的報(bào)價(jià),取平均值,小柜的費(fèi)用約為2350美金每柜,大柜的費(fèi)用約為3600美金每柜。 計(jì)費(fèi)重量:根據(jù)實(shí)重與材積的定義,國際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定,貨物運(yùn)輸中計(jì)費(fèi)重量為實(shí)際重量與體積重量中較高者。包裝費(fèi):一般情況下,快遞公司提供免費(fèi)包裝,包括紙箱、氣泡膜等材料。但對于貴重或易碎物品,快遞公司可能會(huì)收取一定的包裝費(fèi)用,此費(fèi)用通常不包含在折扣內(nèi)。 國際運(yùn)輸費(fèi)用是指包括從國內(nèi)工廠到目的地港口或者機(jī)場的費(fèi)用(即包含國內(nèi)的物流及操作費(fèi)用和國際段的運(yùn)輸費(fèi)),不包含目的地的清關(guān)、派送、代理費(fèi)用。 在國際貨運(yùn)代理中,目的港收費(fèi)是一項(xiàng)復(fù)雜且多樣的費(fèi)用體系。這些費(fèi)用依據(jù)貨代的類型和貨物的性質(zhì)而有所不同。具體來說,有兩類費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn):CO-LOADERS(貨代同行標(biāo)準(zhǔn))和DIRECTCONSIGNEES(直接收貨人標(biāo)準(zhǔn))。CO-LOADERS是指貨代將多個(gè)小批量貨物拼箱,然后委托船公司進(jìn)行運(yùn)輸。 上海海運(yùn)到新加坡的運(yùn)費(fèi)是怎么計(jì)算的呀上海至新加坡的海運(yùn)費(fèi)用大約是600元每立方米,這是較為經(jīng)濟(jì)的選擇。而從深圳通過雙清的方式運(yùn)輸?shù)叫录悠,門到門服務(wù),散貨則按照體積計(jì)價(jià),整柜則會(huì)給出一個(gè)總報(bào)價(jià)。具體而言,上海到新加坡的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)較為固定,每立方米600元,適合小批量貨物運(yùn)輸。 國際海運(yùn)發(fā)新加坡按方計(jì)費(fèi),可以提供你要發(fā)的物品類型,重量和體積尺寸,通過沿海大城市國際物流公司具體了解的。重貨500公斤折合一方。 從國內(nèi)寄東西到新加坡,如果是寄快遞的話,順豐國際標(biāo)快運(yùn)費(fèi)在200元左右,每公斤增加100元,EMS運(yùn)費(fèi)在210元左右,每公斤增加110元。如果走慢運(yùn)的話,運(yùn)費(fèi)會(huì)便宜一半左右。 總的來講,150美金的運(yùn)費(fèi),清關(guān)+貨運(yùn)費(fèi)用100-150新幣,抽稅70-100新幣。如果你是獨(dú)立一個(gè)人運(yùn)的話,上面這個(gè)就是大致費(fèi)用的報(bào)價(jià)了。很多散戶,都是大家一起拼起來,做團(tuán)購的。這樣清關(guān)的費(fèi)用會(huì)大幅降低,貨運(yùn)的費(fèi)用也有折扣。但一定會(huì)超過100新幣的(換算成新幣計(jì)算)。再加稅,就是200上下的。 深圳到青島海運(yùn)費(fèi)多少錢1、鹽田港目前沒有內(nèi)貿(mào)的集裝箱船到,需要在蛇口港或者大鏟灣碼頭走船到青島,中間經(jīng)過廣州南沙港中轉(zhuǎn)大船,海上運(yùn)輸時(shí)間十天左右,運(yùn)費(fèi)根據(jù)貨柜類型不同計(jì)算。 2、深圳到青島海運(yùn)費(fèi)的話,純海運(yùn)費(fèi)蛇口到黃島,20gp的一千五,40hq的一千八,大概的,僅供參考,謝謝,國際海洋貨物運(yùn)輸雖然存在速度較低、風(fēng)險(xiǎn)較大的不足,但是由于它的通過能力大、運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低,以及對貨物適應(yīng)性強(qiáng)等長處,加上全球特有的地理?xiàng)l件,使它成為國際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式。 3、問題三:深圳到青島的高鐵多少錢?從上海中轉(zhuǎn)需要共計(jì)996元,從武漢中轉(zhuǎn)需要1027元問題四:深圳坐高鐵去青島要多久深圳到青島直達(dá)只查到2趟特快用時(shí)約25小時(shí)多問題五:從深圳市有沒有到青島市的地鐵或者高鐵,價(jià)格是多少?地鐵,深圳到青島,虧你想得出來。高鐵直達(dá)的沒有,可以到廣州南轉(zhuǎn)車直達(dá)青島。 4、深圳到青島走船時(shí)間一般需要一個(gè)星期到十天,海運(yùn)路線是中轉(zhuǎn)的,在廣州中轉(zhuǎn)。 上海雙時(shí)達(dá)國際貨代[2025.06.28-10:04] 訪問:65
|
|
業(yè)務(wù)經(jīng)理1:18939711811 | 業(yè)務(wù)經(jīng)理2:15316976781 | 業(yè)務(wù)經(jīng)理3:18650808085
QQ號(hào)碼1:1185840263 | QQ號(hào)碼2:1070129774 | QQ號(hào)碼3:2279851590 版權(quán)所有 © 上海雙時(shí)達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司 Copyright © SSDAEX.COM 上海國際快遞公司,DHL,UPS,FEDEX,EMS,TNT,上海國際快遞,上海雙時(shí)達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司 ICP備案: 滬ICP備2020035504號(hào), Power By Neoman kdso |
微信公眾號(hào)
![]() |