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雙時(shí)達(dá)國(guó)際貨運(yùn) >> 服務(wù)公告 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)表格(FOB CFR CIF三種貿(mào)易術(shù)語有什么異同點(diǎn) )
1、FOB、CFR和CIF三種貿(mào)易術(shù)語的不同點(diǎn):買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任(運(yùn)輸、保險(xiǎn)、進(jìn)出口手續(xù)等)及負(fù)擔(dān)的費(fèi)用(與上述責(zé)任有關(guān)的費(fèi)用)不同。即,F(xiàn)OB買方負(fù)責(zé)海運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),CIF賣方負(fù)責(zé)海運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),CFR買方負(fù)責(zé)保險(xiǎn)費(fèi),賣方負(fù)責(zé)海運(yùn)費(fèi)。 2、答案:fob、cfr、cif三個(gè)貿(mào)易術(shù)語的不同之處在于其涉及的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)、費(fèi)用涵蓋內(nèi)容和保險(xiǎn)責(zé)任的不同。詳細(xì)解釋:風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)不同:FOB指的是裝運(yùn)港船上交貨,賣方在裝運(yùn)港將貨物交至指定船只上,風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)港裝船時(shí)轉(zhuǎn)移給買方。 3、運(yùn)輸責(zé)任不同在FOB和CFR中,運(yùn)輸責(zé)任由買方承擔(dān);而在CIF中,賣方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。簽訂運(yùn)輸合同及支付運(yùn)費(fèi)方FOB中,由買方簽訂運(yùn)輸合同及支付運(yùn)費(fèi);CFR、CIF中,賣方負(fù)責(zé)這些任務(wù)。報(bào)價(jià)方式在FOB中,買方負(fù)責(zé)租船訂艙和預(yù)付運(yùn)費(fèi),辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)。 4、術(shù)語定義的差異:-FOB(FreeOnBoard):賣方在合同約定的時(shí)間和裝運(yùn)港口,將符合合同規(guī)定的貨物交到買方指定的船上,并及時(shí)通知買方。此時(shí),貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方。 5、CIF、CFR和FOB這三種貿(mào)易術(shù)語都專門適用于海運(yùn)或水運(yùn)。它們的共同點(diǎn)在于賣方和買方在貨物運(yùn)輸過程中的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)。FOB(FreeOnBoard)表示賣方責(zé)任結(jié)束的點(diǎn)是在貨物裝上船的那一刻,此時(shí)風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買方承擔(dān)。 6、【答案】:區(qū)分1)實(shí)用的運(yùn)輸方式不同:FOB.CTF.CIF僅實(shí)用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸;FCA.CPT.CIP則不僅實(shí)用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸,而且也實(shí)用于陸運(yùn)、空運(yùn)等各種運(yùn)輸方式的單式運(yùn)輸,和兩種或兩種以上不同運(yùn)輸方式相結(jié)合的多式運(yùn)輸。
國(guó)際貿(mào)易術(shù)語總結(jié)表格C組術(shù)語是指賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到指定目的地,包括CFR(成本加運(yùn)費(fèi))、CIF(成本加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi))、CPT(運(yùn)費(fèi)付至)、CIP(運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至)等。D組術(shù)語是指賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到買方指定的目的地,包括DAP(目的地交貨)、DPU(目的地卸貨)、DDP(完稅后交貨)等。 船上交貨(FOB):賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物送過船舷,完成交貨。此時(shí),買方承擔(dān)貨物所有權(quán)以及后續(xù)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。FOB適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸,并要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。 F組術(shù)語要求賣方將貨物交至買方指定的承運(yùn)人處或船上,但賣方不負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)用。FCA(FreeCarrier)、FAS(FreeAlongsideShip)和FOB(FreeOnBoard)是F組的主要術(shù)語,其中FOB術(shù)語是最常用的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語之一。 國(guó)際物流|美國(guó)清關(guān)的【Bond】詳解!1、BOND,全稱為Bond,是由美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)(FMC)推行的一種保險(xiǎn)制度,其主要受益人為美國(guó)政府及美國(guó)海關(guān)。若進(jìn)口商因故不提領(lǐng)貨物且不支付任何費(fèi)用而選擇棄貨時(shí),美國(guó)海關(guān)除了進(jìn)行逾期拍賣貨物之外,亦可向保險(xiǎn)公司要求賠償,以支付該貨物在美國(guó)產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用,包括但不限于storage堆存費(fèi)、duties稅金等。 2、使用BOND進(jìn)行清關(guān)時(shí),貨物可以由美國(guó)CONSIGNEE或SHIPPER名義清關(guān)。若由美國(guó)CONSIGNEE清關(guān),需提供BOND并簽署POA與貨代指定的報(bào)關(guān)行合作;若由SHIPPER清關(guān),則需提供POA、中國(guó)“營(yíng)業(yè)執(zhí)照”證明、公司稅號(hào)及申請(qǐng)購買BOND的相關(guān)文件。 3、美國(guó)進(jìn)口清關(guān)中的Bond,指的是美國(guó)進(jìn)口商需向海關(guān)購買的一種保證金,以保證支付進(jìn)口關(guān)稅和履行海關(guān)法律法規(guī)義務(wù)。Bond可以理解為進(jìn)口商為遵守美國(guó)海關(guān)規(guī)定及支付可能出現(xiàn)的費(fèi)用而提供的保證。每進(jìn)口美國(guó)的貨物都需要購買Bond,即支付Bond費(fèi)作為保證金。 4、Bond主要分為年磅和次磅兩種:年磅適用于經(jīng)常進(jìn)口貨物的進(jìn)口商,一次性購買全年使用;次磅則為一次性的購買,針對(duì)單票進(jìn)口。 5、美國(guó)清關(guān)Bond是進(jìn)口商在貨物進(jìn)入美國(guó)前,需向海關(guān)支付的保證金,確保海關(guān)能征收所有應(yīng)繳稅款與費(fèi)用,并維持合規(guī)性。此保證金是金融工具,保證進(jìn)口商日后全額支付海關(guān)稅款與費(fèi)用,使海關(guān)能安心放行進(jìn)口貨物。美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局批準(zhǔn)多種進(jìn)口清關(guān)Bond,包括單一進(jìn)口Bond、連續(xù)進(jìn)口Bond、保運(yùn)Bond和入倉Bond等。 上海雙時(shí)達(dá)國(guó)際貨代[2025.04.11-11:33] 訪問:78
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